Entreprise destruction d'engin Saint Priesaint La Prugne 42830

La fin de vie d’un engin flottant dépend des caractéristiques techniques de chaque engin, de l’entretien effectué par chaque propriétaire. Une fois le moment venu où des problèmes surgissent et que l’engin ne peut plus flotter, dans la pratique de nombreux propriétaires laissent l’engin là il se trouve en panne. Contactez notre société Kyllian Démolition 42 pour trouver la solution idéale pour enlèvement et démolition. Cela évitera le paiement des traces, des frais de port, des frais d’entretien, l’assurance.

Notre société Kyllian Démolition 42 œuvre dans le secteur touchant les engins flottants. Il existe différentes catégorisations : engins flottants, en rade ou navires en état de non-flottabilité, les embarcations, les engins de pêche. Nous offrons un accompagnement professionnel pour faire économiser aux propriétaires la taxe DAFN, la place au port, l’assurance. Nous avons les moyens pour effectuer l’enlèvement et l’acheminement vers nos sites. Contactez-nous pour les prix. Avec l’évolution des textes, il est possible de trouver une solution gratuite.

Notre société Kyllian Démolition 42 est agréée pour la démolition d’engin. Nos professionnels maîtrisent les différentes étapes pour arriver à la démolition. Nous assurons la démolition de différents types d’engins flottants dont les embarcations de plaisance. Un engin destiné à l’activité nautique pratiquée pour les loisirs (navigation de plaisance) avec des véhicules de plaisance (voilier, bateau à moteur…). Arrivé en fin de vie, un engin de plaisance doit partir à la démolition. C’est notre métier d’assurer cette mission. Contactez-nous pour avoir une tarification personnalisée.

Vous souhaitez démolir votre bateau pour raisons diverses, mais aussi pour réduire les charges comme les frais de port, l’assurance, l’entretien du bateau. Combien cela va vous coûter ? Notre société Kyllian Démolition 42 est agréée pour réaliser l’opération de démolition de bateau. Nous travaillons pour le compte de l’APER. Nous pouvons démolir des bateaux de moins de 24 mètres. Nous effectuons avec chaque propriétaire le tour des possibilités financières. L’APER prend en charge les coûts pour la démolition. Contactez-nous.

Notre entreprise Kyllian Démolition 42 est actuellement un prestataire agréé par l’APER, Association pour la Plaisance Eco-Responsable pour assurer la démolition et la déconstruction de bateau de plaisance. Nous invitons tous propriétaires de bateau de plaisance à nous contacter, nous assurons les démarches administratives. Et il est important de savoir que l’APER prend en charge la totalité des coûts de la démolition, autrement dit la démolition de bateau de plaisance est gratuite. Profitez de cette gratuité et contactez-nous pour les problèmes d’acheminement.

Notre société Kyllian Démolition 42 est agréée pour effectuer la démolition de bateau de plaisance et de sport et les bateaux hors d’usage. Il faut pour cela que l’engin arrive dans nos locaux. Si le propriétaire rencontre des difficultés pour acheminer l’engin vers nos sites, nous invitons chaque propriétaire à nous contacter. Nous analysons la situation pour trouver les voies et moyens pour acheminer l’engin vers notre site de démolition. Puis, un devis personnalisé est établi. Il donne le montant global du coût de l’opération.

La mission d’un prestataire agréé pour la déconstruction d’un bateau de plaisance est d’accompagner les propriétaires tout au long du processus de déconstruction assure la dépollution, le démantèlement, le traitement et la valorisation des déchets. Nous suivons le propriétaire s’il a obtenu un compte personnel sécurisé. Il doit déposer une demande déconstruction. Il choisit le centre de déconstruction (en l’occurrence notre société), il s’est mis en contact avec le déconstruteur, transfert du dossier à l’administration maritime et douanière, attente de la validation du dossier par l’APER.

Notre société Kyllian Démolition 42 est agréée pour traiter les BPHU, Bateaux de Plaisance Hors d’Usage. Une fois arrivée dans nos locaux munis des structures adéquates l’épave va suivre le processus en commençant par la dépollution. Il s’agit d’enlever les produits toxiques : huiles, liquides, batteries et parfois l’amiante. Le processus continue par la déconstruction en enlevant toutes les pièces valorisables pour les introduire dans le circuit des pièces d’occasion et les ferrailles à destination des recycleurs partenaires à l’international.